Dosen Website
Universitas Pancasila
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid CSS!

Selamat Datang di Website Dosen

Website ini diperuntukkan untuk informasi Dosen di Universitas Pancasila. Bagi dosen yang belum tercantum dapat menghubungi PULAHTA Rektorat

Berita Dari Kami

2013-05-08 08:51:40
Untag Telah Luluskan 35.000 Sarjana
2013-05-08 08:51:25
FKIP Untirta Gelar Gebyar Hardiknas 2013
2013-05-08 08:50:53
Hasil penelitian wajib disertai sosialisasi

Publikasi Penelitian Dosen

Kajian Masa Konstruksi Rekayasa Lalu Lintas Underpass Mampang Dan Kuningan Jakarta Selatan
Abstrak

 

The growth of urban population and the inadequacy of public transport facilities is one of the causes of the increasing number of private vehicle users which has affected the declining level of highway services in Jakarta. The problems faced by urban communities is the increasing volume of traffic and not offset by the increase in road length, increased travel delays, traffic congestion, traffic accidents, air pollution and noise. The need for urban transport infrastructure needs to be done effectively and efficiently and sustainably. This study analyzed and assessed the congestion problem at Simpang Mampang and Kuningan, along with the impact of its derivatives as a result of Underpass Development Project Mampang and Kuningan. Primary and Secondary Data are analyzed and evaluated cross performance with Indonesian Road Capacity Manual Method. Level of road and intersection performance, the traffic flow around the project needs to be regulated, resulting in congestion, long wait time, low speed and long travel time with traffic management. Arrangements result in decreased conflicts at intersections so as to parse congestion during construction.

Keywords: Congestion, Traffic Management , Travel Time, Underpass, Construction Period

Abstrak

Pertumbuhan penduduk perkotaan dan belumnya memadainya fasilitas angkutan umum merupakan salah satu penyebab meningkatnya jumlah pengguna kendaraan pribadi yang berdampak kepada menurunnya tingkat pelayanan jalan raya di Jakarta. Permasalahan yang dihadapi di perkotaan adalah semakin meningkatnya volume lalu lintas dan tidak diimbangi pertambahan panjang jalan, tundaan perjalanan, kemacetan, kecelakaan lalu lintas, polusi udara dan kebisingan. Kebutuhan akan prasarana transportasi perkotaan perlu dilakukan program penanganan Jaringan Jalan Perkotaan secara efektif dan efisien serta berkesinambungan. Penelitian ini menganalisis dan mengkaji masalah kemacetan pada Simpang Mampang dan Kuningan, beserta dampak turunannya akibatnya Pembangunan Underpass Mampang dan Kuningan. Data Primer dan Sekunder dianalisa dan dievaluasi kinerja simpang dengan Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Tingkat kinerja jalan dan simpang maka arus lalulintas disekitar proyek perlu diatur, sehingga kemacetan, waktu tunggu yang lama, kecepatan yang rendah dan waktu tempuh yang lama dengan manajemen lalulintas. Pengaturan menghasilkan penurunan konflik pada simpang sehingga dapat mengurai kemacetan selama konstruksi.

Kata kunci : Kemacetan, Manajemen Lalu Lintas, Waktu Tempuh, Masa Konstruksi

Penulis : AR INDRA TJAHJANI , Dr.Ir. - M.T. [PDF File] didownload : 3 x

Repair of rigid pavement using micro concrete material
Abstrak

 

Rapid setting materials for rigid pavement repair are important and indispensable materials nowadays, especially for concrete repairs such as toll roads with heavy traffic. Some Manufacturers of construction chemicals have been producing the rapid setting materials for repairing of the toll road. However, the existing toll road repair materials have not shown good performance when applied in the field. This study modified micro concrete materials with the addition of Polycarboxylate Ether (PCE) and Polypropylene Fiber (PPF) at the time of mixing of existing rapid setting materials. Then tested: flow test and setting time for 16, 20, 30, 40, 60 minutes, compressive strength and flexural strength tests at age 3 hours, 1 day, 7 days. The concrete micro material is applied directly in the field too. The result shows that micro concrete material is suitable for toll road repair. The addition of PCE and PPF, can increase the flexural strength and modulus of elasticity, the material is not easily cracked due to the repetition of traffic loads. The use of micro concrete material has been proven to be used for the repair of toll roads with heavy traffic for the future. 

 Keywords: Rapid setting materials, rigid pavement, micro concrete materials,    polycarboxylate ether (PCE), polypropylene  fibre (PPF)

 

Penulis : AR INDRA TJAHJANI , Dr.Ir. - M.T. [PDF File] didownload : 3 x

Pengaruh Type Hedonic Shooping Motivation Terhadap Keputusan Berkunjung Tourist Shopper Studi Kasus: Grand Indonesia Shopping Town
Abstrak

Grand Indonesia Shopping Town is a premium mall offering shopping experience that includes apparels and clothings including internationally renowned brands, restaurants and entertainment options. With modern architecture and design, the Mall is enjoyed by a wide range of consumers. .This study aims to look at the influence of hedonic shopping motivation on the decision to visit among the tourist shoppers at Grand Indonesia Shopping Town. The method used in this research is quantitative descriptive using Structural Equation Modelling (SEM) with a sample of 100 respondents. Results from this study found that out of six variables that constitute hedonic shopping motivation, only two of which have a significant influence on the decision to visit, namely, the idea of shopping (***) and social shopping (,006).

Penulis : YUSTISIA PASFATIMA MBULU, SST.Par, M.Si [PDF File] didownload : 5 x

Identifikasi Penyebab dan Dampak Variation Order pada Proyek Pembangunan Publik MRT
Abstrak

Proyek pembangunan publik MRT merupakan salah satu proyek besar di Indonesia. Dalam pelaksanaannya, proyek publik MRT ini tidak terlepas dari terjadinya variation order yang menghambat kinerja proyek. Oleh karena itu, di dalam penelitian ini akan mengidentifikasi penyebab dan dampak yang ditimbulkan oleh variation order pada proyek pembangunan publik MRT. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif, identifikasi dilakukan dengan penelusuran rekaman tercatat proyek, wawancara terstruktur dengan pakar area terkait serta kajian literatur. Hasil dari penelitian ini diperoleh penyebab variation order pada proyek pembangunan publik MRT adalah perubahan desain, perubahan lokasi pembangunan, terjadinya masalah di lampangan dan perubahan lingkup pekerjaan. Dampak yang ditimbulkan dari variation order yang terjadi pada proyek pembangunan publik MRT antara lain terjadinya penambahan biaya dan waktu penyelesaian proyek. Pihak yang paling bertanggung jawab terhadap dampak yang ditimbulkan variation order pada proyek pembangunan publik MRT ini adalah owner.

 

Kata kunci : variation order, proyek pembangunan publik MRT

Penulis : AYU HERZANITA. Y, ST., MT [PDF File] didownload : 2 x

Analisis Kapabilitas Proses Dalam Pembuatan Sediaan Farmasi Hot Cream di Mesin Multimix Single Voertek dan Double Vortek
Abstrak

 

Dalam proses pembuatan krim skala laboratorium digunakan mesin multimix sebagai pengaduk dan pencacah agar produk teraduk secara homogen dan fisiknya halus. Dikarenakan pengadukan mesin yang tidak sesuai dan inkompatibilitas bahan pada pembuatan produk, mengakibatkan viskositas, ph dan fisik yang tidak sesuai. Berdasarkan pertimbangan tersebut, dilakukan substitusi mesin pengaduk yaitu mesin Multimix Single Vortex. dan Multimix Double Vortex, serta dilakukan analisis penyebab hasil pembuatan krim tidak masuk spesifikasi. Perhitungan kapabilitas pada masing-masing mesin untuk dilakukan untuk mengetahui kemampuan proses pada setiap mesin dan menentukan usulan perbaikan yang mungkin bisa dilakukan. Dari analisis dan uji hipotesis Uji T menunjukkan ada perbedaan jumlah tingkat kegagalan terhadap produk akhir yang tidak masuk dalam batas yang dipersyaratkan. Hasilnya diketahui viskositas kurang baik atau tidak masuk spesifikasi dan incompatibilitas bahan baku tidak stabil menjadi penyebab pembuatan krim pada mesin pengaduk ini gagal seragam. Dengan demikian saat membuat Hot Cream disarankan untuk menggunakan mesin Multimix double vortex dan mengganti bahan baku dengan yang sesuai. 

 

Penulis : SITI ROHANA NASUTION, Ir.MT [PDF File] didownload : 9 x

<< Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 Next >>